Okamžik, kdy může mladý člověk poprvé usednout za volant, je pro něj často spojen s velkým očekáváním a pocitem svobody. Zatímco oficiální věk pro získání řidičského průkazu skupiny B je 18 let, existují i možnosti, jak si řízení motorového vozidla vyzkoušet dříve, konkrétně od 15 let. Tato možnost je sice u nás méně rozšířená a nese s sebou specifická omezení, ale pro nedočkavé teenagery nebo jako bezpečnější alternativa k jednostopým vozidlům může představovat zajímavé řešení. Pojďme se podívat, jaké typy vozidel jsou pro patnáctileté k dispozici, jaká jsou pravidla a na co si dát při výběru pozor.
Možnost řídit vozidlo od 15 let je úzce spjata s takzvanými mopedauty nebo malými čtyřkolkami. Není možné, aby patnáctiletý řidič usedl za volant běžného osobního automobilu. Zákon stanovuje jasná omezení pro tato vozidla, aby byla zajištěna maximální možná bezpečnost v dané věkové kategorii. Jaká jsou tedy klíčová omezení?
Je zřejmé, že tato omezení vylučují jakékoli běžné auto. Místo toho se jedná o specializovaná vozítka, která jsou konstruována s ohledem na mladší řidiče a jejich zkušenosti.
Hlavním důvodem pro pořízení mopedauta pro patnáctiletého je často touha po nezávislosti a mobilitě, ještě před dosažením plnoletosti a možnosti získat klasický řidičský průkaz. Mopedauto může být chápáno jako bezpečnější alternativa k motocyklu či skútru. Oproti nim nabízí:
Navíc, pokud se jedná o variantu s elektrickým pohonem, může být atraktivní z hlediska nízkých provozních nákladů a ekologického aspektu.
K řízení mopedauta od 15 let je nutné vlastnit řidičské oprávnění skupiny AM. Tento typ oprávnění lze získat právě od věku 15 let a zahrnuje teoretickou i praktickou část výuky a zkoušek. V autoškole se pak řidič naučí nejen ovládat daný typ vozidla, ale také se seznámí s pravidly silničního provozu a základy bezpečné jízdy.
Trh s mopedauty se rozvíjí a nabízí několik zajímavých možností. Zde je přehled několika nejčastěji zmiňovaných a oblíbených modelů, které splňují požadavky pro řízení od 15 let:
Francouzská značka Aixam je jedním z nejznámějších výrobců mopedaut na světě. Nabízí širokou škálu modelů, které se liší designem i výbavou. Mezi oblíbené patří například modely z řady Aixam City nebo Aixam Coupé. Tato vozidla se zaměřují na kombinaci moderního designu, uživatelské přívětivosti a základní bezpečnosti. Ačkoli bezpečnost a komfort nemusí dosahovat úrovně standardních automobilů, Aixam patří k lepším volbám v kategorii mopedaut.
Další významnou francouzskou značkou je Ligier, která nabízí podobné portfolio jako Aixam. Modely jako Ligier JS50 nebo JS50L jsou velmi populární. Ligier klade důraz na design a praktičnost, přičemž nabízí poměrně nízkou spotřebu paliva. V některých příplatkových verzích lze nalézt i prvky jako airbagy, což dále zvyšuje pocit bezpečí.
Renault Twizy je vskutku unikátním kouskem. Toto malé elektrické vozítko má futuristický design a je koncipováno jako dvoumístné vozidlo. Jeho nízká spotřeba a nulové emise jsou velkým plusem. Přestože splňuje legislativní požadavky pro řízení od 15 let, jeho jízdní vlastnosti a komfort nejsou vždy hodnoceny jako prvotřídní a v otázce bezpečnosti bývá často srovnáván s modely jako Ellenator.
Citroën Ami One je dalším příkladem extravagantního městského vozítka. Jeho design evokuje futuristickou éru a je navržen s důrazem na jednoduchost a dostupnost. Ami One, podobně jako Twizy, spadá do kategorie lehkých čtyřkolek a je schválen i pro řízení patnáctiletými. Vzhledem ke své konstrukci a nízkým rychlostem se jedná spíše o alternativu k veřejné dopravě či koloběžkám, než o plnohodnotné auto.
Mezi nejčastěji zmiňované možnosti patří také speciálně upravené vozy značky Fiat, které upravuje německá společnost Ellenator. Tyto úpravy spočívají například ve zúžení zadní nápravy, což vozítku dodává specifický vzhled. Tyto vozy jsou obvykle dražší kvůli nákladným úpravám, ale z hlediska designu a stability patří k zajímavějším, i když stále velmi omezeným, možnostem.
Při výběru mopedauta pro patnáctiletého je důležité zvážit několik klíčových faktorů:
Investice do mopedauta pro patnáctiletého může být zajímavým krokem k osamostatnění a získání prvních řidičských zkušeností. Důležité je k tomu přistoupit zodpovědně a vybrat vozidlo, které nejlépe vyhovuje jak legislativním požadavkům, tak i bezpečnosti a potřebám mladého řidiče.